La familia del “diputesla” hizo la fortuna con el Estado

El diputado nacional de La Libertad Avanza Manuel Quintar se convirtió en el centro de una controversia que condensa las contradicciones del espacio gobernante: la irrupción en el Congreso de una camioneta Tesla Cybertruck valuada en más de 250 mil dólares, la posterior remoción del vehículo por una grúa y las denuncias previas por su desempeño como empresario de la salud en Jujuy. El episodio, que desató burlas, incomodidades internas y un operativo de prensa para bajar el tono del escándalo, expone las tensiones entre el discurso de austeridad oficialista y las prácticas de una dirigencia que no duda en exhibir un lujo pocas veces visto en los pasillos parlamentarios.

El hecho comenzó el miércoles cuando Quintar arribó al edificio legislativo a bordo de ese armatoste de diseño futurista, una mezcla de Batimóvil bizarro y armadillo espacial que no pasó desapercibido entre empleados y funcionarios. Rápidamente circularon imágenes del vehículo estacionado en el lugar donde los diputados dejan sus autos, lo que encendió todas las alarmas en la presidencia de la Cámara. Según publicó el medio LPO, el titular de Diputados, Martín Menem, le habría pedido al legislador jujeño que retire la camioneta ante el temor de que estalle un nuevo escándalo que se sume a los cuestionamientos por los gastos del vocero presidencial Manuel Adorni. Dentro del propio bloque libertario, algunos legisladores repetían en voz baja: “Es el auto más caro de Tesla”.

Pero el problema no era solamente estético ni político. Horas después, el Cybertruck fue visto siendo remolcado por una grúa. Las versiones iniciales indicaban que el vehículo no podía permanecer en el estacionamiento del Congreso y que fue retirado por carecer de patente habilitante para circular. Sin embargo, fuentes cercanas al diputado aseguraron a Infobae que fue el propio Quintar quien contrató el servicio para trasladar la pick-up eléctrica hasta Jujuy, una distancia de más de 1.400 kilómetros que supera ampliamente la autonomía de la batería, estimada en unos 500 kilómetros. Ante la consulta sobre la falta de chapa, los allegados explicaron que se debió a una “falta de chapas del DNRPA” y que la misma se encuentra “en asignación”, mientras sostuvieron que el vehículo “está en regla” y fue importado de manera legal.

El legislador, que se autodefine como “abogado y deportista”, intentó bajar el tono de la polémica con una argumentación que emparenta el consumo ostentoso con la batalla cultural. “No puede ser una noticia que alguien que trabaja desde los 13 años y tiene su estudio jurídico desde los 23 no pueda comprarse en blanco una camioneta. Es parte de la batalla cultural que estoy dando”, declaró a LA NACION. En sus redes sociales, ya había publicado una foto junto al auto con un texto provocador: “esta foto me gusta para que los radikukas del gobierno de Jujuy me hagan publicidad”. No contento con eso, sumó otra entrada: “A mi nombre, con la mía… pronto toda la info de los radikukas con la nuestra”.

Detrás de esa fachada de empresario exitoso, sin embargo, se acumulan las denuncias y los antecedentes. Según reveló LPO, en Jujuy pesan acusaciones contra Quintar por haber copado el PAMI y haber conseguido que la clínica Los Lapachos, propiedad de su familia, se encargue de emitir los certificados que exige la Agencia Nacional de Discapacidad (ANDIS) para acceder a la Pensión no Contributiva por Invalidez Laboral. Además, fue acusado en 2025 por el secretario general del Sindicato de Obreros y Empleados del Azúcar del Ingenio Ledesma de ser la punta de lanza de un complot para quedarse con el control de la obra social del gremio, que maneja cientos de millones de pesos por mes. Los trabajadores del ingenio advertían que, además de “el negocio” de las prestaciones de salud de más de 5 mil afiliados, Quintar apostaba a la posesión de un valioso inmueble sindical.

El legislador, que responde internamente a Karina Milei y es señalado como un adversario del senador Ezequiel Atauche en la disputa por el armado libertario en Jujuy, no es un improvisado en la política. Antes de sumarse a La Libertad Avanza, pasó por las filas del peronismo y fue candidato a legislador provincial en 2021. Según su declaración jurada de 2024, ya poseía varios vehículos de alta gama, entre ellos una Mercedes-Benz ML 320 y dos motocicletas de competición. A esos ingresos se suma el sueldo de diputado, que a diciembre de 2025 alcanzaba los 4,5 millones de pesos netos. Pero el Cybertruck, cuyo costo final importado puede superar los 190 mil dólares una vez sumados aranceles, IVA y gastos de logística, plantea una pregunta incómoda para un espacio que llegó al poder prometiendo austeridad y fin de la casta: ¿cómo se financia semejante despliegue? La grúa que se llevó el vehículo rumbo al norte no pudo llevarse también las contradicciones.